航空母舰上没有栏杆，如何防止舰员坠海？栏杆

观察世界各国的航空母舰，就会发现一个非常有趣问题，那就是这些数万吨庞然大物上，好像连一根栏杆都没有。

就算水兵为了自己地生命安全会尽可能的减少前往航母甲板的边缘，问题是难道航母有信心就算在台风海域也能稳如泰山，不会有任何颠簸导致水兵坠海吗？

对于相同高度的海浪而言，那肯定是船越大影响就越小，因此航母就是动辄几万吨的，舰艇确实是拥有非常强的抗风能力的，往往同行的驱逐舰已经上蹿下跳，颠的七荤八素的时候，航母还稳如泰山，问题是台风可比常规的风浪带劲多了。

1944年12月18日，风之子一一哈尔西带领舰队直冲台风而去，哈尔西表示老子有20多艘航空母舰，整整8艘的战列舰，区区台风也能阻挡我？

结果呢？被刮没了146架舰载机，三艘驱逐舰当场沉没。两艘航空母舰受损严重，本宁顿号航空母舰飞行甲板翻折。美国海军损失惨重。

，失去了3艘驱逐舰以及146架舰载机，除此外还有9艘战舰严重损伤，790名美国军人丧生……而且1945年哈尔西又闯了一次台风，后果一样很惨。

通过这上面的两张特写都能够很明显的看到，虽然说在航母下半部分的舰体甲板上有很明显的栏杆，但是航母的飞行甲板上好像并没有栏杆的存在，那么航空母舰上真的没有栏杆吗？人掉下去咋整？

航空母舰两栖攻击舰船坞登陆舰这种拥有非常宽大的飞行甲板的大型水面舰艇有没有栏杆？有！

问题是这些栏杆的存在感非常低，航母等大型水面舰艇吨位动辄数万吨，长度上百米甚至两三百米，宽度也有三四十米，栏杆能有多高？也就一米到1米4，栏杆直径有没有5厘米，那都得打个问号。在这种差距如此明显的尺寸对比上，栏杆是非常容易被忽略的。

本图是由两艘航母和大海组成，但是仔细看航母边缘位置是不是有栏杆？飞行甲板有一层，各种雷达的侧边也有一层。问题是栏杆实在是太小了，真的看不清。所以往往被忽略了。

对于航母以外的其他水面舰艇而言，栏杆是非常好布置的，沿着甲板布置一圈不就完事儿了吗？但是航空母舰不能。

航空母舰的防坠体系由航母甲板两侧低于飞行甲板的廊道，可收放的栏杆，以及平放的防坠网组成。

当航母停泊于军港进行休整时，所有栏杆位竖起状态，就连滑跃甲板两侧这种很少布置栏杆的地方都会安上栏杆以免水兵坠海。

航母航行时期需要放飞与回收舰载机，为了避免栏杆被吸入喷气式发动机的进气道要求栏杆的结构强度比较高

起降区以外的其他位置，如果飞行甲板出去就是大海的话，会在飞行甲板边缘布置栏杆。

但是航空母舰飞行甲板的甲板两侧能够避开战机起飞时的飓风，所以航空母舰的甲板两侧会设置两条时断时续廊道。

燃油加注管道，消防管道，紧急撤离通道，上下甲板通道全部位于这些位置。

廊道的靠外边自然不可能是摔一跤就坠海的设计而是有着不低的铁壁遮挡。

075的栏杆，甲板最后面的还有个人，对比一下可以看出栏杆的高度还可以，而且特写镜头也能看出栏杆确实是到处都是。

但是这种栏杆就能避免人员坠海吗？很明显不能，毕竟浪大啊，航空母舰就是抗浪性再好遇到哈尔西那也得元气大伤！而且航母上摔跤最怕啥？正好摔成和航母的前进方向同方向，然后打两滚正好滚出去了！

作为甲板面积以足球场为单位的航空母舰上有数千人，也就是说这么多人的情况下掉海里是无法避免的是无法避免的。

所以航母上有专门的观察岗，任务就一个那就是盯着大海看看有没有人掉下去，因此航母水兵的夹克全部是可吹气的救生衣设计，在坠海后，水兵可以像夹克吹气，让夹克膨胀，从而让水兵漂浮于水面。

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