受疫情影响航空公司财务状况堪忧 各家纷纷出招

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　　四川航空外送“火锅”，推出过“今日下单、明日送达”的火锅包邮外送服务，有248元和448元两档产品，包含了锅底、菜品、油碟和桌布，一应俱全。

　　从国内航线看，民航局最新发布的数据显示，5月份，航空旅客运输量为1207.3万人次，同比下降76.4%，但环比上升53.2%，相当于2019年同期的22.1%的水平。5月份，民航航班效益指标小幅回升，全行业飞机日利用率为3.0小时，同比下降5.2小时，环比增加0.8小时。

　　针对南航开展外语培训是有资源的优势的问题，南航相关负责人解释说：“目前南航具备法语和日语专业的课程师资以及相关培训课程，因此选择先利用这些培训产品进行市场试水。”南航培训中心是南航集团的二级机构，拥有中囯民用航空局总局(CAAC)授予的乘务员培训、飞行员英语等级测试考试、乘务员职业技能鉴定、货运安全检查员职业技能鉴定，以及中国航协授予的航空运输销售代理业务(中级)等培训资质，拥有国家民航高级考评员资格、国家安全审计员证书、红十字会证书、英语专业八级、专业四级等职业资质证书。

　　加拿大航司销售冷冻食品系列，包括苹果酥、肉丸面和“试飞芝士蛋糕”。

　　印度尼西亚鹰航的飞机餐供应商网上销售飞机餐，提供了奶酪煎蛋卷、菠菜意面乳蛋饼和两道印尼菜配米饭。

　　作为拥有大量飞机资产的运输企业，核心还是回归到航空客、货运输的主营业务上，尽可能让飞机飞起来、创造更多价值。

　　四川航空外送火锅明日送达

　　从国际航线看，民航局在6月17日下午举行的新闻发布会上表示，“在确保防疫安全前提下，有序安排国际航班运行既有利于我国经济发展和中外人员往来，也是实现航空运输业可持续发展的需要。目前，在国务院联防联控机制统筹下，民航局正在与部分国家商谈，逐步、稳妥增加定期国际客运航班，满足人员往来需要”。有业内人士认为，国际民航市场将进入一个全新的、更为温和的测试和恢复阶段。

　　2022年一季度，南航净利润亏损44.96亿元；东航则净利润亏损77.6亿元。

　　疫情刚开始不久，泰航为寻求自救，在曼谷、清迈一共开了7家油条店，出售泰式油条套餐。泰航还新开一间提供机上餐饮的快闪主题餐厅，把飞机座椅整套搬进去、服务生穿空服员制服、将飞机零件做成装潢家具。

　　南航于2020年12月成立的“南方航空跨境电商有限公司”，“南方航空跨境商城”“南方航空环球购”两个账号直播。其中，“南方航空环球购”账号粉丝总量约23.4万。主要带货产品以高端美妆护肤品为主，海蓝之谜、SK-II和雅诗兰黛是其销量Top3的商品品牌；“南航跨境商城”粉丝总量约30.7万。

　　东航物流一季度实现净利润13.74亿元，同比2021年增长102.32%，经营活动产生的现金流量金额为26.94亿元，同比增幅高达171.36%。

　　国内航司搞副业 暑假法语班一节仅25元

　　据中国民航局发布的《2021年民航行业发展统计公报》数据，2021年，新冠肺炎疫情对民航运输生产影响的深度和持续性超出预期。2021年，全行业累计实现营业收入7529.2亿元，比上年增长21.5%；亏损842.5亿元，比上年减亏187.1亿元。

　　受疫情影响航空公司财务状况堪忧 各家纷纷出招自救

　　去年全年全行业减亏187亿

　　日本的“全日空”曾通过网络平台拍卖与飞机相关的二手物品，例如头等舱座椅、餐车、飞机拆下来的旧舷窗等，来增加流动资金。

　　厦航推出各类团餐外送服务，为返工后食堂尚未开放的机关、企业、事业单位等进行集体配餐。厦航瞄准市场需求，利用闲置人力、设备，为各种机关、团体、企业、事业单位等集体配餐。当时推出的正餐套餐有7款，包括招牌榨菜肉丝盖饭、网红黑椒鸡肉盖饭等；点心套餐有3种。

　　业内人士表示，航司在开展语言培训方面具有自身优势，但是若要进一步发展教育培训，也要看小语种市场需求等因素。

　　北京青年报记者在“南航培训”公众号看到，南航培训中心面向全社会的成人和儿童法语零基础培训课程，分为面授课和网上直播课两种形式。线下课在广州的南航碧花园产教融合实训基地；直播课不受地理位置限制，任何人都可以报名。法语语音零基础面授班25人以内小班，20课时800元；法语语音零基础直播班，20课时500元，相当于一节课25元，与专业语言机构价格动辄每小时一两百元相比特别实惠。

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