取得航空史上里程碑式进展，国产高超音速发动

近日，中国力学研究人员发表文章称，我国研制成功“立式斜爆轰冲压发动机”。英国媒体评论说，中国研制的高超音速发动机超过了美国。

以姜宗林为首的力学研究员发表文章介绍了他们研制的国产高超音速发动机，该发动机利用高超音速燃烧的“爆震效应”，每秒可飞行5.44公里，是音速的16倍。

蒋宗林说，当超燃冲压发动机达到7马赫或更高的速度时，油耗太高，换一种思路，用美国1980年发表的一个基础理论开始研究。在高超音速发动机的开发中，设计完成了进气口、氢燃料喷射器和燃烧室。这种设计避免了高速飞行时油耗过大导致燃烧熄灭，让燃烧室点燃燃油，保持高超音速发动机正常启动。他们声称他们已经进行了风洞测试，燃料和推力已经过验证。

其他国家的高超音速发动机研究人员表示，中国新型“立式斜爆轰冲压发动机”可能早就进行了试验。因为这项研究可能有军事应用，所以没有公开，发表在《中国航空学报》上的文章在发表之前应该经过仔细审查。也有人说，载人超音速飞行可能在未来实现，但不是现在。以色列导弹专家表示：虽然中国的“直立式斜爆冲压发动机”设计很有前途，但仍处于试验阶段，需要更多人的努力才能进入军事或商业用途。

英国媒体发表文章称，美国此前曾研制出性能优于普通喷发机的高超音速无人机。美国虽然在高超音速的研发上处于领先地位，但也存在推力不足和燃烧不稳定的问题。中国研制的高超音速发动机突破了美国的设计缺陷，成为航空史上的里程碑。

中国航空的成就离不开我们相关领域专业人士的努力。只有祖国强大了，祖国才能立于不败之地。但中国发展的背后，是无数人奋斗的结果。西方一些学者说，中国科技的快速发展，主要是因为他们知道如何培养人才，主要是他们的创新和智慧，能够发展得这么快。

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