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航空学报

南航布局航空货运市场,成立航空货运公司

8月13日,中国南方航空货运有限公司(以下简称“南货航”)正式获得中南民航总局颁发的经营许可证,标志着南航货运正式成为南航股份有限公司(以下简称“南航股份有限公司”)是具有公共航空运输资质的货运航空公司。

南航是南航的全资子公司,注册资本101亿元。南货航基地位于广州白云国际机场,拥有独立的飞行权和时间,使用南航CZ二字代码。

据了解,南航拥有布局航空货运市场的良好基础,南航拥有中国最大的B777货机机队。以广州和上海为双枢纽,南航将运营14架B777F全货机。执飞洲际货运航线19条,对接南航800多架客机网络,构建覆盖欧、美、亚太的航线网络。 “十四五”期间,作为国家“一带一路”建设的重要支撑,南货航将利用南航优质的航空运输资源,进一步扩大机队规模,提升运力。为我国产业供应链的稳定提供优质高效的服务。国际能力支持。

目前,粤港澳大湾区是中国最重要的航空货物来源地之一,也是高端电子设备制造、跨境电商等新兴产业客户客户聚集在这里。作为主基地位于大湾区核心区的货运航空公司,南货航的成立将有助于提升南航货机运营效率,提升航空货运核心竞争力,为客户提供优质的全球空运服务。服务粤港澳大湾区在国家对外开放中的功能和作用。

除提供普货运输服务外,南航将重点为高端制造、跨境电商、生鲜、冷链市场的发展提供货机运力保障。同时,南航将继续完善在欧美、亚太等主要航空货运市场的布局。通过专业化、精细化的运营管理,持续提升航班运营和衔接效率,进一步提升南货航在广州枢纽的国际中转能力。以及广州和上海的货机联动,提高了货机的运行效率和网络联动的效率。

上游记者郑三波

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