航空百科||飞行规则

和地面交通一样，天空也需要一套交通规则来规范驾驶员的驾驶行为。同时，也有空中交通管制员执行管理任务，从而营造安全、有序、高效的空中交通环境。

空中交通规则称为飞行规则，是根据地面交通规则的经验制定的。其核心目的是保护机上人员和飞越该区域的地面人员的人身和财产安全。飞行规则分为一般飞行规则、目视飞行规则和仪表飞行规则三部分。通用飞行规则是所有类型的飞机都遵守的基本规则。其主要要求是：未经特别许可，飞机不得进入人口稠密地区。在天空中飞行，任何物体都不能从飞机上扔下来。

为防止相撞，规定飞机在对面飞行中相遇时，应向右转以避开对方；同方向飞行时，如果想超车，后面的飞机必须改变高度或从右侧超车。当不同航向的飞机在空中相遇时，左边的飞机必须为右边的飞机让路。

空空管中的“交警”不像陆上执勤的警察，可以等在路口指挥汽车司机面对面，他们依靠报告的飞机位置和时间间隔来控制飞行来指挥飞机。因此，在一般飞行规则中，要求在航线上飞行的飞机提前提供飞行计划，经批准后方可放行。飞行时获得管制员许可，在指定的报告点向管制员报告飞行时间和高度。由于时间控制是空中交通管制的基础，包括飞机和控制塔在内的空中交通系统都使用协调世界时来保证空中交通管理的准确性。

对于具有目视导航或仪表导航的飞行器，分别制定目视飞行规则和仪表飞行规则。

目视飞行时，飞行员主要依靠视觉来判断和寻找其他飞行物体或地面障碍物。目视飞行规则的基础是飞机可以“看见”和“被看见”。即飞机之间，飞机和地面管制员可以看到对方，保证飞行安全。目视飞行规则对能见度和天气条件进行了严格的规定，并规定了目视飞行的气象条件。如果天气条件不符合这些标准，飞机将无法放行。小型和低空飞机多采用目视飞行；大型飞机有时会在天气条件下使用目视飞行，特别是在机场和空中交通繁忙的地区，因为目视飞行是灵活的。在空中管制工作中，目视飞行只占其工作量的一小部分。

仪表飞行这些规则是专门为使用无线电仪器导航的飞机制定的。它调节仪表飞行时的气象条件。在仪表飞行过程中，飞行员只需要通过仪表观察和管制员的指令就可以飞行，不需要看到其他飞机和地面情况。因此，仪表飞行的气象条件比目视飞行的气象条件要宽。仪表飞行大大减少了天气对飞行的可能影响。仪表飞行规则要求飞机必须配备所有必需的飞行仪表和无线电通讯设备；因此，飞行员还必须具备熟练使用这些仪器设备的能力。飞行员必须取得仪表飞行驾驶执照才能进行仪表飞行。现在绝大多数的航空飞行都使用仪表飞行。