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航空学报

航空工业郑飞:竞标,有我

周日晚上10点,正飞科研楼八楼西北角小会议室航空业灯火通明,虽然没有噪音。会谈的热烈,却透着紧张的气氛。一群年轻人围坐在房间中央的椭圆形会议桌旁,有的盯着电脑屏幕构思设计图,有的在桌边计算公式,不时传来相互交流的声音。讨论。这是某竞标队伍的大本营。这一幕,是重复了两个多月的正常工作。自4月招投标组成立,实行集中办公以来,大家一直在满负荷工作,遇到临时紧急任务,随时待命。

这支10人团队,由悬浮室、模拟室、控制室选拔的年轻技术骨干组成,依托“段昌黎创新工作室”,成员平均年龄32岁,平均工作经验8年,公司近期的两个产品招标任务。

这两类产品应用场景广泛,发展潜力巨大,对公司未来发展具有重要意义。但由于均为国内首创,在机械接口布局、重量控制、交付性能保证等方面都需要创新设计,极具挑战性。招标组开展工作以来,公司领导多次牵头召开专题会议,现场听取负责设计人员的项目汇报,亲自部署招标准备工作。团队成员牢记“航空报国,航空强国”的初心和使命,精益求精。

这两类产品自推出以来,都进行了多项关键技术攻关,尤其是减重部分。 6月中旬,随着产品优化和减重的不断深入,整体结构一直维持在15%的加码,瓶颈无法突破。团队面临着无法完美平衡轻量化指标和发射性能稳定性的困境。经过与各方专家的不断讨论和咨询,我们决定在改变两种产品连接接口布局的基础上,进一步优化减重。团队认真吸纳建议,深入分析结构特点,果断推翻了原有的连接方案。它继续战斗了72小时。新方案在空间结构的基础上,在满足刚度和强度要求的基础上进行设计,使产品重量减轻了6%,提高了结构的传递性能。

重任在肩,时间不等我。团队全体成员怀着日夜奋战的紧迫感,坚持以饱满的热情和昂扬的斗志面对产品设计过程中的每一个细节,并利用先进的仿真技术驱动程序结构的不断优化。丰富的设计经验完成整体方案的优化布局,帮助实现产品竞价。

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