不加价的丰田“保姆车”，后排配航空座椅，油

说到丰田的“保姆车”，相信大家想到的都是阿尔法，而不是Wilfa。毕竟前者名气大，要涨价了。这辆车，这也让它更受中国名人和商界领袖的欢迎。其实在产品力上，Wilfa同样高档舒适，开车出门也不会丢脸。今天就带大家看看这款不涨价的丰田“保姆车”。

相比Elfa，Wilfa的前脸更加“个性化”。大面积的亮面镀铬饰板，让前脸显得十分生气和优雅。棱角分明的线条也让前脸更??加硬朗，看起来非常有力量感。分体式灯组很时髦，但在商务中使用就略显“轻薄”。笔者认为Wilfa没有Alfa那么彻底。

从侧面来看，Wilfa 和 Alfa 在设计上基本相同。镀铬的悬浮车顶非常有特色，这也是他们的标志性设计之一。尺寸方面，Wilfa的长宽高分别为4975/1850/1945mm，轴距为3000mm，与Alpha相同。车轮上，该车采用普利司通轮胎，规格为225/60 R17，主打安静舒适。

与埃尔法不同的是，威尔法尾部的镀铬装饰覆盖了尾灯，内部灯组的结构更加稳定，与埃尔法的个性不同。说实话，看到艾尔法的尾灯让我想起了《蒙面超人》。虽然我个人不喜欢这个设计，但是真的很吸睛。

进入前排，Wilfa的内饰整体布局很有层次感，木纹贴面和金属饰边的使用让整车更加豪华。中央的10.5英寸液晶触摸屏功能很多。它不仅包含语音交互，还具有CarLife互联形式。不过在笔者个人看来，如果搭载CarPlay的话，效果会更好。

座椅采用了一套真皮座椅，感觉很舒服，填充物也很软，还有加热通风功能，很舒服。不过，最有趣的还是它的“后排空气座椅”，因为除了上面提到的座椅功能外，它还配备了可调节的头枕、腿托和靠背。乘坐体验堪比飞机的头等舱。此外，威尔法的第三排座椅表现也非常出色，空间感和舒适度让消费者非常满意。

动力方面，Wilfa采用了2.5L自然吸气发动机+两台永磁/同步电机组成的双引擎混合动力系统。其中，发动机最大功率117马力，最大扭矩198牛米，电动机组合功率155千瓦，总扭矩409牛米。传动方面，Wilfa采用了支持手动模式的E-CVT无级变速器。油耗方面，官方数据显示，威尔法的NEDC综合油耗为7.1L/100km，按照92油每升6.8元的价格计算，每公里不到50美分。要知道，这是一个重量超过2吨的大家伙的单位。

整体来说，在笔者看来，Wilfa的设计也很有意思，空间和座椅的表现也很不错，所以也是一款值得入手的车型。不过，在今年的上海车展上，丰田也发布了皇冠威法双引擎。前脸辨识度更高，两侧的散热口面积非常大，让前脸更加凶悍。那么你觉得《皇冠威尔法》怎么样呢？