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航空学报

被车标拖累的“静音王”,四航空座舱比奔驰舒

对于追求汽车舒适性的爱车人士,很多人都会考虑MPV或轿车,毕竟这类车型在舒适性上有着更高的造诣,不过MPV车型一向是舒适性的代名词,尤其是像本田艾力绅、别克GL8、丰田埃尔法等车型,它们的舒适性是奔驰都无法企及的,所以在国内汽车市场也有着相当高的市场地位,深受商务人士的喜爱。

不过国内的汽车市场品牌力所带来的效应是非常重要的,就如这款雷诺ESPACE一样,是一款被车标拖累的“静音王”,它有豪华MPV优雅浓烈的商务气息,非常大气豪华,而且内饰配备了前后四个航空座椅,都具备了电动加热、腿托、按摩、记忆等功能,三层隔音玻璃的加持,比奔驰还要安静舒适,且油耗低至7L,但如此强悍的产品力,却因为车标的分量不够而被忽视,可以说是被车标拖累。

造型设计上,ESPACE就被雷诺赋予一派大气豪华的造型设计,前脸依然是雷诺家族式的脸谱,相当熟悉,多边形的横幅式镀铬中网与两侧锐利的LED大灯紧密相连,赋予饱满且低矮的前脸更加大气豪华,侧身4878x1888x1675mm的尺寸看上去十分修长低矮,镀铬的车窗设计、小到被镀铬饰条烘托的后视镜都显得非常优雅很有艺术感,大尺寸多辐式的轮毂让整车的车身比例更加协调,档次感十足,尾部造型也是相当独特,纵置立体式的尾灯组视觉效果十分出色,带来很强的豪华气息,双边共出式炮筒尾喉更是增强了整体的档次感,霸气侧漏。

雷诺ESPACE的内饰设计延续了法系车独有的浪漫情怀,整体内饰氛围非常精简时尚,环抱大气的中控台经过了大量软性材质的包裹,质感十分细腻,悬浮式的大尺寸中控屏集成了触控式按键组,看上去科技感很强,精致的电子档杆很有艺术感、多彩的内饰氛围灯的设计,烘托出很强的高级感,并且A也进行了三角窗的设计极大的减少了驾驶盲区,重要的在于这款车配备了前后共四个航空座椅,具备了电动加热、按摩、腿托等舒适性功能,超大的大尺寸全景天窗、三层隔音玻璃,让ESPACE的乘坐质感非常舒适、安静,甚至要超越奔驰E级。

ESPACE在动力上提供了法系车惯用的1.8T涡轮增压发动机,最大功率165kW/300N.m,传动系统匹配的是7速双离合变速箱,动力表现对于1.7吨的车体相当够用了,百公里油耗仅为7L,同时为ESPACE带来了线性平顺的动力输出,加上偏向舒适性的底盘调教,使得整车的行驶质感十分出色。

总体来看,雷诺ESPACE的确是一款具备高颜值、豪华感、舒适性于一身的高档纯进口MPV,尽管它自身产品力十分强悍,但雷诺的品牌力实在是太低了,即便ESPACE是原装进口且仅25万起售价的车型,但懂它的人是少之又少,那么对于这款车您怎么看

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