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航空学报

没有政府支持,挪威航空前途堪忧,股价跌幅已

遭受疫情重创的挪威航空,前途堪忧。今年8月,该公司表示,除非能获得新的资金,否则将在2021年第一季度耗尽现金。该公司已与政府展开谈判,希望赢得支持。
但不妙的是,挪威政府周一表示将不会为挪威航空公司提供额外的财政支持,这使得现金短缺的航空公司陷入困境。消息一出,该公司股价一泻千里,下跌23%,至0.49克朗的历史新低,使今年的股价下跌幅度扩大至99%。
工业部长Iselin Nyboe在新闻发布会上表示,这样的消息令人难过,“但我们要对公共资金的使用负责”,“挪威航空的财务结构使我们在提供支持时面临风险。这样是不行的。”交通部长克努特·阿里尔·哈雷德则安慰大家说,挪威航空在过去表现出了克服财政困难的强大能力。但是当被问及挪威航空继续运营的可能性时,哈雷徳说:“我不想猜测他们有能力这么做。”
挪威航空沦落到今日的地步,也可以说咎由自取吧。作为跨大西洋低价航空旅行的先驱,挪威航空近年来快速扩张,使其到2020年中期背上了近80亿美元的负债,因此公司特别容易受到疫情的影响。
挪威航空公司在一份声明中表示,政府拒绝救助让挪威航空的生存面临巨大挑战。正在评估当前形势的影响,以维护所有利益相关者的利益。更多的资金可能来自出售飞机、将更多债务转换为股权,或来自其所有者和挪威政府,但拒绝具体说明可能寻求的资金数额。
今年5月,债权人和债权人通过金融救助接管了这家航空公司,使其得以获得政府担保的30亿克朗(约合3.29亿美元)贷款。挪威航空上个月仅运营了21架飞机,100多架飞机停飞,其中包括用于跨大西洋旅行的37架波音787梦幻客机的整个机队。
挪威政府表示,今年以来,政府已向航空业提供了约130亿克朗的支持,包括贷款、担保和减税。但是显然这个行业还在期盼更多的政府救助以渡过难关。

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