中国率先解决人类太空技术最大难题 美俄都望尘

文/张强

在2015年，中国《航空学报》发表一篇论文，这篇论文由中国空间技术研究院载人总体部所作，其中透露了关于载人航天和中国空间科技的众多进展。文中有一句提到了“该飞船具备一系列先进特性，如部分可重复使用、黑障通信、自备动力逃逸技术。此外，该飞船的回收方式将从目前神舟飞船的陆上回收为主改为海上回收为主，可实现第二宇宙速度下再入大气层。”这段平常无奇的叙述却揭示了中国航天不知不觉完成了两大人类“黑科技”般的跨越：可以突破黑障，进行黑障通信；以及可以以第二宇宙速度再入大气层。

这两句话是什么意思呢？首先需要科普一下“黑障”概念：“黑障又称为ionization blackout，指飞行器以超高速进入大气层时会产生激波，使飞行器表面温度高达几千摄氏度，形成一个等离子区，等离子体能吸收和反射电波，使飞行器与外界的无线电通信衰减，甚至中断。”用简单的语言描述，黑障就是指飞行器在超高速进入大气层时会造成飞行器和地面无法通信，也就是飞行器将无法由地面进行操控。

一般来说，在超过5-10倍音速后，就会带来黑障，这是无法避免的，也是飞行器尤其是载人航天器最危险的一个阶段。然而中国突破了这一障碍，意味着即使黑障也可以正常通信，对飞行器进行外部操控。

而第二宇宙速度再入大气层，先说第二宇宙速度，第二宇宙速度为11.2km/s，而音速为340m/s，第二宇宙速度相当于33倍音速，而目前美国研究的X51，再入大气层的速度为5倍音速，美国声称中国的DF-ZF的速度为10倍音速，第二宇宙速度远超这些速度。而中国也解决了这个关键问题。

拥有了这两项技术，中国可以干什么呢？除了用于探月，对中国的国防发展也非常重要。目前，美国炒作中国的DF-ZF高超音速飞行器，可以突破美国所有反导系统的限制，而中国解决了黑障通信和第二宇宙速度大气层再入问题，那么中国可以研发出一款更先进的无人高超音速飞行器，而这个飞行器和DF-ZF相比，不但可以在黑障期间进行自由通信，对飞行器姿态进行控制，改变飞行轨迹，更难被检测，还有可以达到第二宇宙速度再入，相当于33倍音速，现在10倍音速美国尚且无法阻拦，而达到33倍音速再入大气层，将成为任何武器都无法阻挡的致命杀器。