×
航空学报

航空航天科学与工程论文_大型商用飞机单一飞

文章摘要:国内外民航界正在积极探索和研发大型商用飞机的单一飞行员驾驶(SPO)模式。针对SPO的人因工程研究也已初步展开,研究主要集中在驾驶舱机载设备升级方案、地面站飞行支持方案、“驾驶舱机载设备升级+地面站飞行支持”的SPO组合方案。初步的人因工程研究倾向于SPO组合方案,但是,目前的人因工程研究尚不完善,无法为SPO提供完整的人因工程解决方案。本文综述了目前针对SPO的人因工程研究进展,分析了SPO人因工程的一些关键问题,指出目前研究中存在的问题和今后研究的重点,并针对今后的SPO人因工程研究提出了总体思路和建议。

文章关键词:单一飞行员驾驶,人因工程,以人为中心设计,民用飞机,飞机驾驶舱,人为因素,

论文作者:许为1 陈勇2 董文俊2 董大勇2 葛列众1 

作者单位:1. 浙江大学心理科学研究中心 

论文分类号: V323

相似文献:价值驱动设计方法及其在商用飞机方案参数优化中的应用.....作者:李少伟,宋文滨,刊载期刊:《航空学报》
单一飞行员驾驶(SPO)模式技术研究.....作者:王淼,肖刚,王国庆,刊载期刊:《航空学报》
民机驾驶舱显示触控系统人机工效综合评价研究.....作者:董磊,向晨阳,赵长啸,党香俊,史春蕾,刊载期刊:《航空学报》

相关文章:商业航天背景下的遥感应用产业化.....作者:刘东升
北京二号遥感卫星星座及其应用服务.....作者:屈鸿钧
论未来航空制造的四大关系.....作者:刘亚威
新技术视角下的信息与知识.....作者:李亮
基于模型的系统工程方法在复杂装备研制中的应用实践与思考.....作者:郄永军
纳米流体能量传递理论与应用.....作者:宣益民
“双高”背景下飞机机电设备维修专业群的内涵建设.....作者:田巨

上一篇: 军事论文_空中格斗,他击落两架敌机
下一篇:没有了

Top